舊山線之旅

找了兩位台中在地人李承跟文森陪我去台中玩
他們安排的行程是早上去后豐鐵馬道 下午去勝興車站
原本覺得這兩個點沒什麼關聯
後來發現這趟行程其實可以稱為舊山線之旅



（不知道為什麼我覺得我好像從蔡李承背後長出來的蘑菇 XD）

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早上坐自強號到豐原車站跟李承和文森會合
然後我們就開車前往后豐鐵馬道

后豐鐵馬道是沿著后里站以南的舊山線的自行車道
我們從國道四號那邊的入口開始
沿途經過花樑鋼橋跟九號隧道 最後騎到毘廬禪寺再折返

上面那張照片是我們在九號隧道前的合照
九號隧道是舊山線最長的隧道
隧道裡面大概是像這個樣子



花樑鋼橋又叫大甲溪鐵橋 也是給火車走的橋
我覺得她很漂亮 在上面可以看大甲溪 感覺非常壯觀
而且這座橋居然已經有 104 年的歷史了！

（點此看互動式大圖）

在前往毘廬禪寺的寺山路上還看到了鳳梨田
小鳳梨看起來好可愛



騎完腳踏車 我們去豐原廟東吃午餐
然後下午去苗栗的勝興車站
勝興車站是之前台灣縱貫鐵路線中海拔最高的車站
1998 年時就跟著舊山線一起退役了



逛完車站之後我們決定走路去看龍騰斷橋
先是要穿越勝興車站南側的二號隧道



這個隧道裡面居然完全沒有燈 走進去裡面超級暗的 什麼都看不到
不過我們三人還是很勇敢地走完了...
接著就沿著苗 49 線（大致上跟著舊山線的鐵道）一直走
沒想到斷橋還滿遠的 中途還有人問我們要不要搭便車...
最後大概走了一個小時多才走到龍騰斷橋
路上還看到了跟徐國同名的橋 (無誤)



龍騰斷橋也很酷
這座沒有用鋼筋水泥的磚橋是於 1907 建成
1935 年關刀山地震時橋面斷裂
掉落地面的第4號橋墩則是被 921 地震震下來的





與龍騰斷橋對望的則是用來取代龍騰斷橋的舊山線魚藤坪鐵橋



看完斷橋我們又走回勝興車站 這樣來回大概走了九公里吧 非常健康 XD
晚上我們回去一中街吃晚餐 我上次去一中街是大學某次大物盃的時候
我們也逛了一下夜晚的中一中校園
還看到了在路上飆車的機車雷殘...
晚上最後搭高鐵回台北 一下就到了 雖然搭過了很多次還是覺得很奇妙~

我發現我很喜歡這種一日遊 流流汗 拍拍照 吃吃東西
而且這次的一日遊還有很主題！
我要特別感謝文森特地請假來陪我們玩 還有感謝李承開了一整天的車
也要謝謝李承爸爸媽媽姊姊 又送我太陽餅又送我熊熊 XD 真不好意思
希望下次回來台灣的時候也能再有這樣的一日遊！

（這次拍的照片在這裡）